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Toyota 1UZ-FE

ella Toyota 1UZ-FE Este es un motor de 4.0 L (3968 cc, 242.1 cu in) en esencia V8 a quatre temps, refroidi para eau et à aspiration naturelle, fabricado por Toyota Motor Corporation de 1989 a 2004.

El motor 1UZ-FE tiene 8 cilindros en V con un ángulo de inclinación de 90 ° Soupapes par cylindre (32 piezas en total).

En 1994, el motor Toyota 1UZ-FE fue el equipo de un sistema de inyección de combustible multipunto (MFI), y después de 1994 el uso de la subsiguiente inyección de combustible multipunto (SFI). Les dernières versions de moteur (abril de 1997) son los dispositivos de un sistema VVTi (variable calage des soupapes) pour les arbres à cames d’admission.

La longitud del cilindro y el curso del pistón son 87,5 mm (3,44 pulgadas) y 82,5 mm (3,25 pulgadas), respectivamente. La relación de compresión es 10.0: 1 (1989-1994), 10.4: 1 …

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